閱讀全文 在目前高端緊湊型SUV市場,寶馬已經先行推出了X1,奔馳也正在計劃推出一款基于B級的BLKSUV車型,奧迪同樣打算在Q5和Q7之下再推出Q...
閱讀全文 前言:在接手這輛英菲尼迪G37之時,我心里便問自己在寫稿時該以如何心態面對這款車呢?從職業角度來講我應該很客觀地去看待這款車,可...
閱讀全文 本屆北京車展上,相對于歐美系廠商的高調亮相和新車型的大舉登陸,整個日系品牌則顯得要低調許多,新車數量也明顯減少。比如整個豐田...
閱讀全文 從經驗上講,我對于聲稱專門提供給我的東西都有一種天生的警覺,一怕被下了藥,二怕被下了套。就是嘛,我又沒多給人家錢,人家憑什么專門...
閱讀全文 為紀念北美地區銷售20周年,英菲尼迪特別推出三款G37Coupe、敞篷版和四門轎車版限量版車型。三款車型每款將限量銷售200臺,車外形...
閱讀全文 今年是英菲尼迪品牌成立20周年紀念,為慶祝這一重大歷史時刻,英菲尼迪公司已經發布了限量投產的GCoupe、敞篷車與轎車周年紀念版車...
閱讀全文 開G25時,需要有些技巧。一是如何讓235匹馬力,在兩個后輪上收放自如這絕對需要技術;另外,敏感的車身會對你的指令作出快速反應,這種激...
閱讀全文 其主要的德系競爭對手有售價42000美元起的奧迪A5敞篷車,盡管售價低,但是你所得到的這款奧迪車型搭載的只是一款2.0升的211馬力渦...
閱讀全文 動輒成百上千萬元的頂級高端豪華車永遠只屬于身處財富金字塔頂端的那一小撮人,而對社會中間力量的眾多成功人士而言,如果想要在今...
閱讀全文 新年伊始,我們在憧憬新未來的同時,也在品味2009年給我們留下的那些珍貴記憶。2009年對中國車市來說,是不平凡的一年,在緊張的經濟形...
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